Das SM-3 SOLAS-zugelassene Rettungsring-Markierungslicht ist ein hochintensives LED-Blitzlicht, das eine 360°-Sichtbarkeit für etwa 2 Meilen bietet. Diese kompakte und dennoch langlebige Markierungsleuchte erleichtert die Rettung, indem sie im Wasser automatisch aktiviert wird und zu blinken beginnt. Sie funktioniert über 40 Stunden bei 30 °C (86 °F) oder über 24 Stunden bei -1 °C (30 °F). Die SM-3 eignet sich perfekt für die kommerzielle Schifffahrt, Petro-Marine, Kreuzfahrtschiffe und alle anderen Anwendungen, die eine zuverlässige COB-Leuchte (Crew Overboard Marker) benötigen. Sie schwimmt unter allen Bedingungen aufrecht und stellt sicher, dass sie auch dann leuchtet, wenn Sie sie am meisten brauchen.
ACR SM-3 SOLAS Rettungsring-Markierungsleuchte mit einer Lichtintensität von mindestens 3 Candela während ihrer gesamten Lebensdauer. Dieses hochintensive LED-Blitzlicht markiert mit jedem hellen Blitz eine Stelle, an der sich die Besatzung über Bord befindet. Es richtet sich automatisch wieder auf und wird aktiviert, wenn es sich im Wasser befindet, sodass die Aktivierung nie ein Problem darstellt, über das sich ein Besatzungsmitglied in Not Sorgen machen muss. Der SM-3 wird mit 2 AA-Lithiumbatterien betrieben und die Batterien können vom Benutzer ausgetauscht werden, was eine potenziell längere Produktlebensdauer als die vielen Einweg-Rettungsringlichter auf dem Markt ermöglicht.
Die mitgelieferte Montagehalterung hält den SM-3 auch unter rauesten Bedingungen sicher und ist im Notfall dennoch leicht zugänglich. Darüber hinaus sind die SM-3 und ihre Halterung zwar deutlich kleiner als die SM-2-Gegenstücke, die SM-3-Halterung behält jedoch praktischerweise das gleiche Montagelochmuster wie die SM-2 bei und ermöglicht so eine einfache Nachrüstung, ohne dass eine zusätzliche Adapterplatte erforderlich ist.
Der SM-3 ist USCG/MED/SOLAS-zugelassen für den weltweiten Einsatz und diese langlebige LED-Markierungsleuchte stellt daher eine hervorragende Option für Schiffe dar, die die USCG- und SOLAS-Transportanforderungen für selbstzündende Rettungsringleuchten erfüllen müssen. Gemäß den USCG- und SOLAS-Anforderungen für Passagier- und Frachtschiffe muss mindestens die Hälfte aller Rettungsringe auf dem Schiff mit einem selbstzündenden Licht ausgestattet sein. Die Mindestanforderungen an die Beförderung richten sich nach der Länge des Schiffs und können zwischen mindestens vier und mindestens fünfzehn Rettungsringen mit selbstzündenden Lichtern pro Schiff liegen.
Merkmale
• SOLAS-/MED-zugelassen
• Helles Licht in alle Richtungen (360°-Sichtbarkeit)
• UV-beständiges Polycarbonatgehäuse
• Leicht und kompakt
• Einfache Montage der Halterung
• Die Halterung ist im Lieferumfang enthalten und weist für eine einfache Nachrüstung das gleiche Lochmuster wie SM-2 auf
• Richtet sich automatisch auf und aktiviert sich im Wasser
• Hochintensives LED-Blitzlicht
• Schwebt unter allen Bedingungen aufrecht
• Mindestens 40 Stunden Dauerbetriebsdauer bei 30 °C (86 °F) oder über 24 Stunden bei -1 °C (30 °F)
• Vom Benutzer austauschbare AA Energizer L91 Lithiumbatterien (nicht im Lieferumfang enthalten)
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