Navigation

Das Echolot Furuno FE 700 sorgt für eine sichere Navigation, indem es den Abstand unter dem Schiff erkennt (insbesondere in flachen Gewässern), wie es die neuen IMO-Standards für Schiffe des SOLAS-Übereinkommens erfordern. Das Grundsystem besteht aus einer Anzeigeeinheit, einer Verteilerbox, einer passenden Box und einem Wandler. Es verfügt über ein 6,5-Zoll-Farb-TFT-LCD-Display mit großem Betrachtungswinkel und einstellbarer Helligkeitsregelung.

Das Echolot Furuno FE 800 zeigt den Abstand unter dem Schiff im Zweifrequenzbetrieb an, wenn es mit zwei Gebern verbunden ist.

Das JRC-Echolot JFE-380 verfügt über eine neue Tiefendatentechnologie und bietet Kunden hochpräzise und zuverlässige Auslesefunktionen, die zu mehr Sicherheit und Navigation auf See beitragen. erfüllt die IMO-Vorschriften (Echolot ist auf allen Passagierschiffen und Frachtschiffen ab 300 GT erforderlich).

Das JRC-Echolot JFE-680 verfügt über eine neue Tiefendatentechnologie und bietet Kunden hochpräzise und zuverlässige Auslesefunktionen, die zu mehr Sicherheit und Navigation auf See beitragen. erfüllt die IMO-Vorschriften (Echolot ist auf allen Passagierschiffen und Frachtschiffen ab 300 GT erforderlich).

Der FURUNO NavPilot-711C ist ein revolutionärer Autopilot mit einem auch bei Sonnenlicht sichtbaren Display, das für eine Vielzahl von Schiffen entwickelt wurde

Der FURUNO NavPilot 300 ist ein revolutionärer Autopilot. Mit Fantum Feedback ist bei NavPilot-Außenbordinstallationen die Verwendung einer physischen Ruderrückmeldeeinheit nicht mehr erforderlich. Dies führt zu einer optimierten und vereinfachten Installation.