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Das EEV MG5459 X-Band Magnetron ist ein nach der e2V-Technologie konstruiertes Magnetron, das Sicherheit in der Handhabung und im Betrieb gewährleistet. Der X-Band-Bereich des EEV MG5459-Magnetrons hat eine Leistung von 25 kW und arbeitet bei 9375 ± 30 MHz. Magnetron ist für Marineradaranwendungen konzipiert.

Das EEV MG5436 X-Band Magnetron ist ein nach der e2V-Technologie konstruiertes Magnetron, das Sicherheit in der Handhabung und im Betrieb gewährleistet. Der X-Band-Bereich des EEV MG5436-Magnetrons hat eine Leistung von 25 kW und arbeitet bei 9410 ± 30 MHz. Magnetron ist für Marineradaranwendungen konzipiert.

Das EEV MG5240F S-Band Magnetron ist ein nach der e2V-Technologie konstruiertes Magnetron, das Sicherheit in der Handhabung und im Betrieb gewährleistet. Der S-Band-Bereich des EEV MG5240F Magnetrons hat eine Leistung von 62 kW und arbeitet bei 3050 ± 25 MHz. Magnetron wird häufig in Schiffsradargeräten eingesetzt und erfordert eine natürliche oder erzwungene Luftkühlung.

Das S-Band-Magnetron EEV MG5223F ist ein nach der e2V-Technologie konstruiertes Magnetron, das Sicherheit in der Handhabung und im Betrieb gewährleistet. Der S-Band-Bereich des EEV MG5223F Magnetrons hat eine Leistung von 30 kW und arbeitet bei 3050 ± 10 MHz. Magnetron wird häufig in Schiffsradargeräten eingesetzt und erfordert eine natürliche oder erzwungene Luftkühlung.

Das S-Band-Magnetron EEV MG5223 ist ein nach der e2V-Technologie konstruiertes Magnetron, das Sicherheit in der Handhabung und im Betrieb gewährleistet. Der S-Band-Bereich des EEV MG5223-Magnetrons hat eine Leistung von 30 kW und arbeitet bei 3050 ± 10 MHz. Magnetron wird häufig in Schiffsradargeräten eingesetzt und erfordert eine natürliche oder erzwungene Luftkühlung.